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Qui

03

Mai

2007

Como olear a transmissão e proteger os discos. Versão para impressão Enviar por E-mail
Escrito por Bravellir   
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Cuidado com tudo o que é sprays, inclusivamente o wd-40. Fica uma névoa no ar e que cai na superfície dos travões e depois , especialmente com os de disco, é quase impossível de resolver sem trocar pastilhas.


Se tiveres mesmo de usar sprays, envolve a peça ou a zona a lubrificar com um pano e pulveriza lá para dentro de modo aos excessos serem "apanhados" pelo pano. Podes também meter uns pedaços de cartão entre a roda e o disco de trás para que mesmo o óleo normal não espirre para os travões ao lubrificar. Eu uso estes:

 

Clique para Ampliar

 

Clique para Ampliar

 

Clique para Ampliar

 

A roda continua a girar e reparem na quantidade de óleo que já espirrou para o lado do travão. Depois de ter destruido 3 pastilhas, comecei a usar este método e nunca mais tive problemas.

 

 

 
Comentários (2)
engenhocas
1 Sexta, 17 Outubro 2008 23:01
usaralho
Também usava esse metodo mas depois de mesmo assim ter dado cabo de pastilhas resolvi simplesmente usar oleo em visnaga e esquecer os sprays.
Se eu me tivesse lembrado disto...
2 Quarta, 04 Fevereiro 2009 20:04
Mr.Brown
Eu, como cepo que fui, e continuo a ser, aprendi isto da pior maneira... Embarrassed
WD40 era pau para toda a obra e valeu-me um bom susto. Por estranho que pareça, andei 3 dias seguidos com a bicileta "sem travões" e ao 4º dia começou a travar normalmente...

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